——东安县开展红领巾、共青团爱路活动情况的调查

王少峰

 

    对铁路沿线中小学生开展路外宣传，是各级政府和各护路组织的一贯做法。但如何正确引导学生日益高涨的爱路热情，强化学校管理，规范义务护路行为呢？东安县的做法是：将爱路护路教育作为铁路沿线中小学校课程改革的重头戏、“特色品种”来抓，立足形式创新，针对铁路治安新特点，大胆引入学生自爱互助机制，在沿线中小学校深入开展以“爱祖国、爱集体、爱铁路、爱生命”为主题的、以“自我宣传、自我教育、自我管理、自我防护”为基本内容的红领巾、共青团爱路活动，使全县义务护路网络涵盖到老、中、青、少各个层面，从而形成了“爱护铁路从小抓起从我做起”的全新的铁路护路联防理念。据统计，目前该县管内湘桂线40余公里铁道线两旁已有4所中学13所小学1.86万名学生积极投身红领巾、共青团爱路活动，共组建爱路队9支，成员达362人。2000年以来，爱路队员已有效预防行车安全事故4起，避免路外伤害16起，制止各类危及行车安全行为420余人次。他们的做法给了我们许多有益的启示。

启示一：爱生命是第一位的

 

    生命对于每个人只有一次。珍爱生命，热爱生活历来是学校社会主义道德教育的重要基石。东安县针对列车提速后频发路外伤亡事故的新情况，痛定思痛，把爱生命提到了当前学校安全的首要位置，将培养学生良好习惯、正确行为，强化学生自我防护意识作为安全教育工作的出发点和归宿，突出重点人群，选择家住铁路旁，有一定组织和应变能力、品学兼优的学生组建红领巾（共青团）爱路队伍，经过一定的业务培训，上放学途中负责组织同村或同班级学生安全经过铁道线，按时到校按时回家。让学校放心，让家长放心，从而有效确保了学生生命安全。据了解，该县自开展爱路活动以来，已避免学生伤害事故16起，近期发生的路外伤亡事故中没有一例是学生引起的。调研中，井头圩站唐站长反映：该站紧邻井头圩中学、中心小学，周边还有3所村联小，是十几个村民小组学生上学放学的必经之地。过去学生成群结队在线路上停留、玩耍，少则几十人，多则成百上千人，天天派保安和职工劝阻都无济于事，现在这些学生在爱路队员的组织带领下，都自觉地在安全地带行走，不仅学生安全有保障，车站治安也有了可靠保障。

 

启示二：单向灌输未必奏效，自我管理

棋高一筹—关键是找准切入点

 

    湘桂线东安段沿线现有在校学生近2万人。过去，由于缺乏铁路安全常识，学生上学放学经过铁路时，喜欢钻列车、提拉车钩、抢越道口，在道岔内放置石头，用石头击打列车等等，影响行车和学生自身安全。县铁路护路办和铁路派出所虽然年年都到学校、村庄开展路外宣传教育活动，但收效不佳。究其原因，主要是单向灌输得太多，形式单一，适合村民和中小学生“口味”，喜闻乐见的方法较少，特别是对村民护路的宣传缺乏必要的约束力。红领巾（共青团）爱路活动以学生为主体，选择学生这个联系学校、社会的特殊群体作为护路工作新的切入点，用学生奋发向上心理、自爱互助、自我管理机制来激发和引导日益高涨的爱车护路热情。通过各种有益的队日活动，宣传到学生、宣传到家长、宣传到社会，将爱路队员逐渐锻炼成为爱路护路示范员、宣传员、信息员、监督员。2000年8月13日，井头圩中学爱路队员高玉书及时发现和有效避免K158次旅客列车安全事故，县委县政府领导立即亲临学校给予表彰奖励，并把全县创建安全文明铁路线工作会议放到学校开，新闻媒体进行了跟踪报道。各学校在爱路队成立之初都举行了隆重的仪式，给队员配戴红花、袖章，发放学习用品，营造了良好氛围。现在在学生心目中，当爱路队员不仅有一份责任，更是一种光荣。要求加入爱路队的同学越来越多，在有的学校，由于爱路队员名额的限制，其迫切程度甚至超过了“入队”和“入团”。这种符合学生心理的光荣感和责任感，极大地调动了爱路队员的工作积极性，作用得到了很好的发挥，全县铁路治安发生了明显变化。一是学生在铁路上滞留、玩耍现象没有了；二是“五类”案件得到了有效遏制。2000年还发生学生在线路上放置小石头等“五类”案件8起，自2001年起这类案件已基本杜绝；三是通过爱路队员向家长亲友宣传，村民私设道口和到铁路上放牧现象大大减少，因私设道口和放牧影响行车安全和造成路外伤亡的情况已经消失；四是促进了校风建设。白牙市镇教管站站长讲：爱路活动开展后，出现了“两多两少一高”的可喜局面，即同学间团结互助、做好人好事的多了，学生迟到早退、无故旷课的少了，学生成绩普遍有了提高。“学校满意、家长满意，的确是办了件大好事”。

 

启示三：用制度来约束就不会流于形式

 

    东安县开展的红领巾、共青团爱路活动有一整套完善的规章制度。从活动口号、宗旨到目标、任务；从爱路队员条件、守则到辅导员职责、队日活动制度……甚至统一的队歌都有。全县各爱路队相互间划分了义务爱路护路区段，设立了标志牌，辟出了专门的活动室。各个护路组织到各学校开展活动都按规章进行，用制度作保证。活动中，学校领导和联系干警以辅导员的身份组织和参与，作为爱路队既普通又特殊的一员开展双向交流、沟通和引导，从而多了几分亲切。同时，在常识辅导之外更注重带领队员到现场了解铁路设施、设备，进行安全现场演示，把主要精力放在教导同学们“如何做”上，从而又多了几分趣味。紫溪市中心小学把爱路大队活动室作为第二课堂，改变过去那种让学生排队自行观看宣传挂图的老办法，以班为单位在学期开始和结束时安排两个课时到活动室里上课，由辅导员、班主任面对面地解答释疑。联系该校的铁路驻站民警、爱路队辅导员陆全生，不仅每月的队日活动“雷打不动”到场，而且不定期地带领队员上路或到附近的农户和废旧收购点“拜访”，发现问题，现场辅导，现场指正，队员们亲切地叫他“陆伯”。制度的落实，使爱路活动得以健康、正常、有序地开展。